水壩防水層計劃方案曾考慮到選用粘土心墻和瀝青混合料心墻。粘土料不但距離遠、超越鐵路，且需侵吞很多田地，多雨施工期延滯；瀝青混合料冬季施工措施需加溫隔熱保溫，品質(zhì)無法確保，且工程造價高。選用復(fù)合膜較為合乎工程項目必須，復(fù)合膜與岸坡、壩基混泥土防滲墻等鋼筋錨固聯(lián)接對策有效。復(fù)合膜與壩頂混泥土防浪墻、壩基混泥土防滲墻、海峽兩岸混泥土趾板的聯(lián)接選用鋼筋錨固方法。比如與混泥土防滲墻的鋼筋錨固，正中間為熱鍍鋅化學(xué)螺栓+圓鋼主導(dǎo)、兩邊為熱鍍鋅膨脹螺絲+角鐵輔以的構(gòu)造。該工程項目一樣高度重視施工技術(shù)：鋪膜前先將無砂混泥土適用層上的凹痕抹平、將突點用磨光機磨去；因坡陡風(fēng)大而改壩坡砂袋壓膜為圓鋼壓膜；防止高原地區(qū)早中晚溫度差危害膜的拼湊品質(zhì)而限制膜電焊焊接工程施工的時間段；操縱鋼筋錨固在混泥土防滲墻上的防滲膜與壩坡防滲膜的拼湊沒有相同標高上。